1. Información general
  2. Categorías
  3. Inscripciones
  4. Bicicleta y equipo personal
  5. Riesgos en la ruta
  6. La Ruta
  7. Cronometraje
  8. Clasificaciones
  9. La Carrera
  10. Responsabilidades de los participantes
  11. Sanciones y quejas
  12. Derechos de autor de imágenes
  13. E-bike

 

 

  1. Información general
  • El número de participantes en el Ride Sierra Nevada Enduro será un máximo de 250 personas
  • La carrera está abierta a todos los corredores mayores de 16 anos.
  • No es necesario estar federado para competir.
  • Hay dos tipos de carrera: Ride Sierra Nevada Enduro “Max” y el Ride Sierra Nevada Enduro “Lite”. Si se inscibe en el “Max”, no se puede cambiar al “Lite” en el día de la prueba y viceversa.

 

  1. Categorías
  • La edad del participante en la fecha del 1 de enero de 2018 determina la categoría a la que pertenece.
  • Ride Sierra Nevada Enduro está abierta a todos los corredores masculinos y femeninos en las siguientes categorías: Júnior (16 – 18); Elite (19-29); Master 30 (30-39); Máster 40 (40-49) y Master 50 (50+).
  • Se espera (si es posible) que los corredores que terminen de los tres primeros en su categoría deben asistir a la ceremonia del podio.
  • La entrega de premios y la ceremonia del podio será tan pronto como sea posible después de que el último corredor termine la carrera.

 

  1. Inscripciones
  • Las inscripciones abrirán como se indica en esta página web www.sierranevadaenduro.net en las semanas anteriores de la prueba.
  • En las inscripciones habrá dos opciones: el Ride Sierra Nevada Enduro “Max” (4 tramos) y el Ride Sierra Nevada Enduro “Lite” (1 tramo).
    Nota: Si se inscibe en el “Max”, no se puede cambiar al “Lite” en el día de la prueba y viceversa.
  • La inscripción a la carrera Ride Sierra Nevada Enduro será 38 euros (más el coste de abonar mediante Paypal).
  • Al registrarse, cada participante acepta las normas y reglamento de la carrera.
  • Las inscripciones no son reembolsables. Si un participante no pudiera competir por razones médicas, le devolveremos el pago con un justificante de su médico. Tampoco es posible traspasar la inscripción a otro participante.
  • La inscripción y el pago se hará en línea. La inscripción en línea se cerrará el día 9 de Noviembre.
  • Para inscribirse, el participante tendrá que rellenar un formulario online con su/sus apellidos, nombre, edad, sexo, datos de contacto y dirección.
  • La inscripción será validada sólo después de la confirmación de pago.
  • El track en GPS de la ruta no se publica antes de la carrera.

 

  1. Bicicleta y equipo personal
  • Las pistas que vamos a usar durante la carrera son más adecuados para bicicletas BTT, no bicicletas XC o DH específicas aunque los ciclistas pueden utilizar cualquier bicicleta que quieran.
  • Los ciclistas deben usar el mismo marco, horquillas y ruedas durante todo el largo de la carrera.
  • Las bicicletas serán examinadas antes de salir.
  • Todas las bicicletas deben tener tapones de tubo de manillar y estar en perfecto estado de mantenimiento.
  • Los organizadores de la carrera tienen el derecho de negar la entrada a la carrera si consideran que una bici no es de un nivel adecuado.
  • Los ciclistas deben usar un casco certificado (xc o integral) en todo momento incluyendo subidas. Ciclistas vistos sin casco pueden ser descalificados.
  • El uso de guantes es obligatorio. Se recomiendan rodilleras, coderas y protector de espalda.

 

Cada participante debe ser autosuficiente. Se recomienda llevar:

  • Teléfono móvil. Un número de contacto de emergencia se proporcionará en el registro
  • Un botiquín básico de primeros auxilios (vendas de diferentes tamaños, algodón para el sangrado abundante, esparadrapos, algodón, apósitos estériles grandes).
  • Kit de herramientas de Bicicletas  (cámara de aire, bomba, llaves allen, herramienta de la cadena como mínimo).
  • Suficiente comida y agua para sus necesidades energéticas individuales para un mínimo de 5 horas de carrera. (Un pak de hidratación es necesario). Sin embargo, habrá dos puestos de avituallamiento (líquido y sólido) donde se puede rellenar su recipiente de agua, ubicados en la segunda transición y en la tercera transición.
  • Protectór solar

 

  1. Riesgos en la ruta
  • La carrera cuenta con secciones estrechas y rocas expuestas, subidas y bajadas pronunciadas y no es adecuado para principiantes. Habrá baches, rocas, raíces, curvas cerradas y pendientes empinadas como parte del terreno a lo largo de todo el día. El ciclista tiene que tener suficiente nivel para manejar su bici en estas condiciones.
  • Cada participante es el primer responsable de su propia seguridad. Cualquier tramo de la ruta con extremo peligro será identificado y marcado para su seguridad.
  • Cada competidor debe ayudar a cualquier otro competidor que parece herido o en peligro, y avisar lo antes posible a los organizadores de la carrera. En caso de que un participante pare para ayudar a otro, tendrá la opción de repetir el tramo de nuevo.

 

  1. La Ruta
  • La ruta de la Ride Sierra Nevada Enduro consiste de etapas de transición que son en su mayoría cuesta arriba y 4 etapas cronometradas en el Max y 1 etapa cronometrada en el Lite. Los participantes deben completar las etapas cronometradas en el orden, 1, 2, 3 y 4 ascendente, a menos que se indique lo contrario por los organizadores de la carrera.
  • Todos los participantes deben seguir la ruta de transición como está marcado.
  • Habrá un tiempo para completar el evento entero. Los participantes serán informados durante la reunión obligatoria el 11 de Noviembre por la mañana antes de la carrera.
  • La ruta estará marcada con señales y cintas. Cuando la ruta está marcada con dos cintas, el ciclista debe ir entre las cintas.
  • Si un participante sale de la ruta durante una etapa cronometrada, él/ella debe volver a entrar en el mismo punto y si se ha alterado, deben restaurar la cinta como él/ella lo encontró.
  • Los participantes no pueden repetir tramos cronometrados, incluso si sufren un fallo mecánico en curso de la ruta.
  • Se recomienda una vuelta de reconocimiento el día de práctica para una mejor seguridad el día de la carrera.
  • El día 10 de Noviembre será el día de práctica cuando el plano exacto de la ruta esté publicado. La ruta usa una variedad de senderos incluyendo terrenos privados, y por eso la ruta o el track de GPS no estará disponible con antelación.
  • Los tramos de transición serán señalizados, y pueden ser en camino privado o público. En el caso de que la carretera este abierta al tráfico, es obligatorio respetar las normas de circulación.
  • El uso de vehículos motorizados en el día de prácticas o el día de la carrera no está permitido. Los participantes que usen soporte de vehículo motorizado en el día de prácticas, serán penalizados con una incremento de 10 minutos en el tiempo final de la carrera. Participantes que usen asistencia motorizada durante el día de la carrera serán descalificados.
  • Los participantes deben hacer caso a los arbitros de cada tramo y respetar su palabra.
  • Los organizadores de la carrera se reservan el derecho a cambiar o modificar la ruta de la carrera, hasta el día de la misma, en el caso de que se produzcan cambios de carácter legal, medio ambiental o por necesidades del municipio. En tal caso, las distancias, desniveles acumuladas, y datos generales de la carrera, podrán variar de los publicados en este momento.

 

  1. Timing
  • Los resultados provisionales se publicarán tan pronto como sea posible después del evento.
  • El timing se llevará a cabo por “No Fuss Events”
  • Se asignarán el orden de salida por grupo al registrarse. Los tiempos de inicio se asignarán al recoger el dorsal. Primero saldrán los inscritos en la Ride Sierra Nevada Enduro “Max” y despues saldrán los inscritos en la Ride Sierra Nevada Enduro “Lite”. Después de la salida inicial desde la plaza del pueblo, los participantes pueden empezar cada etapa cronometrada en cuanto llegan a la puerta de salida. No hay horarios fijos de inicio u orden de marcha, pero habrá intervalos de 20 segundos como mínimo entre cada corredor al pasar las puertas de salidas. La palabra del arbitro es oficial y final.
  • Cada participante es el responsable de su chip de cronometraje y para pasar la puerta de entrada y salida adecuada en cada tramo cronometrado. Los chips de cronometraje perdidos o rotos costarán cada uno €36 para reemplazarlo.

 

  1. Clasificaciones
  • Las etapas cronometradas se cuentan para establecer el ranking. El ganador del evento “Max” será el ciclista que ha completado las cuatro etapas cronometradas en menos tiempo, y el ganador del evento “Lite” será el ciclista inscrito en el “Lite” que ha completado la primera etapa cronometrada en menos tiempo.
  • Se establecerá una clasificación “scratch” y clasificación por categorías en el “Max” y solo una clasificación “scratch” en el “Lite” y categoria e-bike. En el caso de empate, el tiempo de la última etapa decidirá el ganador y así sucesivamente.

 

  1. La Carrera
  • Los dorsales, chips de cronometraje y el pak informativo se recoge en el Punto de Información de la Carrera (Casa de la Cultura, Güéjar Sierra) el viernes 9 y el sábado 10 de Noviembre. Ver el horario de oficina para confirmar horario.
    NO habrá oficina el Domingo 11, día de la prueba.
  • El sábado 10 de Noviembre es el día de la práctica para conocer los tramos de transición y los tramos cronometrados. NO es obligatorio pero lo recomendamos.
  • El Domingo 11 de Noviembre es el día de la prueba. Todos las ciclistas deben estar en la Plaza Mayor, Güéjar Sierra, al menos 30 minutos antes del inicio de la carrera en el que habrá una conferencia obligatoria para todos los participantes.
  • El Árbitro revisa la salida de cada corredor. (Cada corredor recibirá su hora de inicio con la recogida de dorsales y chips de cronometraje).

 

  1. Responsabilidades de cada participante:

Los ciclistas no deben:

  • No deben dejar basura en la ruta. Todo los envases de comida, liquídos, cámaras de aire, etc deben ser llevados a la línea de meta y no dejados en ningun lugar a lo largo de la ruta salvo que haya un sitio indicado al lado de los puestos de avituallamiento. Los participantes que dejen basura pueden ser descalificados y no recibirán ninguna clasificación.
  • Los ciclistas no deben modificar las placas de matrícula de su bici.

Los ciclistas deben:

  • Los ciclistas deben leer el pak informativo que recibiran antes de la carrera.
  • Los ciclistas deben obedecer las instrucciones de los organizadores o de los voluntarios posicionados el la ruta. Ellos están allí para la seguridad y el disfrute de todos.
  • Cualquier competidor que se retire del evento deberá notificarlo al organizador lo antes posible.
  • Cada competidor debe adaptar su velocidad y su comportamiento a sus habilidades personales, su equipo y de las condiciones generales del evento en si.
  • Cada competidor autoriza el uso de las imágenes o videos hechos durante el evento.
  • Cada competidor debe proporcionar un número de teléfono de emergencia al registrarse.
  • Todos los participantes tendrán que leer y firmar la “Declaración de Responsabilidad” en el registro.
  1.  Sanciones y quejas:
  • Ayuda externa (ni mecánica ni de vehículos) se permite durante la ruta, la asistencia sólo está permitido en el área de inicio. La asistencia fuera de la zona dará lugar a una penalización de tiempo.
  • Si un ciclista se encuentra con otro ciclista en la ruta, el ciclista mas lento debe dejar que el ciclista más rápido le pasa. La obstrucción de esta regla dará lugar a una penalización de tiempo de 30 segundos.
  • El ciclista más rápido al encontrar un ciclista mas lento tiene que avisar claramente por cual lado va a pasar. El comportamiento agresivo o impaciente incurrirá en una penalización de tiempo de 30 segundos.
  • Respecto en todo momento.
  • Cualquier conducta peligrosa o irrespetuosa contra otros participantes, voluntarios, flora, fauna o espectadores incurrirá en una penalización de tiempo,mayor o menor dependiendo del nivel de la falta. El organizador de la carrera también puede decidir descalificar al ciclista.
  • En el caso de que haya quejas, el ciclista debe presentarse formalmente al representante del organizador de la carrera en la plaza mayor (fin de carrera) durante los 15 minutos despues de terminar su carrera.
  • Cualquier queja sobre los resultados debe hacerse formalmente al organizador de la carrera en las 24 horas siguientes a la publicación de los resultados.
  1. Derechos de autor de imágenes
  • Cada competidor que participe en el evento deberá autorizar expresamente a los organizadores del mismo, y a cualquier otro propietario, patrocinador, colaboradores y fotógrafos, a utilizar las imágenes o videos tomados durante el evento. Estas imágenes se podrán usar para promocionar el evento en el futuro, dentro de España o mundialmente.
  1. E-bike
  • Las e-bikes deben ser bicicletas eléctricas homologadas. Las potencias debe ser menor o igual a 250 vatios.
  • Las e-bikes deben estar en su estado original y la potencia que suministran debe ser la homologada por el fabricante, y no deberá haber sido modificada por el propietario, o delimitada de ninguna manera.
  • Se puede hacer durante la carrera, checks y controles si así lo vieran necesarios la organización de la carrera.
  • Solo se podrá usar una batería, no permitiéndose llevar baterías de repuesto ni por supuesto, guardar baterías de repuesto a lo largo del recorrido. Las baterías se cargarán antes del inicio de la carrera, y serán etiquetadas antes del inicio de esta.
  • Las e-bikes deben de registrarse durante el proceso de inscripción en categoria e-bike.
  • Las e-bikes tendrán la salida despues de los demas ciclistas visto que su recorrido sera mas rapido.
  • La Ride Sierra Nevada Enduro Lite NO esta abierto a e-bike.
  • Todas las reglas generales establecidas en las categorías anteriores también se aplicarán a los ciclistas que participen con una e-bike.
  • Los ganadores de la competición e-bike solo se diferenciarán entre categoría masculina y femenina en clasificación scratch.
  • La organización puede hacer inspecciones a las e-bikes según vean necesario y, en caso de duda, se puede determinar una e-bike como inadequada para competir en esta edición.

 

Nota sobre la responsabilidad:

  • Los organizadores de Ride Sierra Nevada Enduro no se hacen responsables de cualquier pérdida, daños o accidentes que puedan ocurrir durante el evento. Los participantes son conscientes de que el BTT/Enduro es potencialmente peligroso.
  • Todos los participantes tendrán que leer y firmar la “Declaración de Responsabilidad” en el momento de registro.
  • Recomendamos que cada participante también tiene su propio seguro deportivo, apto para BTT competetivo y incluye seguro médico y seguro de rescate.